1. Notez que le réglage de la vitesse de la première couche est cohérent avec la vitesse d'impression réelle, réglé à 100 % de la vitesse d'impression réelle, désactivez la fonction de réduction de la vitesse d'impression de la première couche et des petites zones, le taux d'extrusion de la première couche est conforme à la vitesse d'impression réelle. taux d'extrusion de mousse, tel que 270 degrés réglé à 45 % du taux d'extrusion de la première couche ;si l'adhérence du lit est trop forte, vous pouvez régler la valve inférieure lors de l'impression.

2. Faites attention à la température de fonctionnement maximale de l'imprimante.La plupart des imprimantes à tubes en téflon ne peuvent pas fonctionner longtemps au-dessus de 250℃.Une impression à long terme au-dessus de cette température peut provoquer un blocage.Si la température dépasse 250℃, des imprimantes à haute température telles que des tuyaux métalliques sont nécessaires pour l'impression.

3. Le jaunissement des pièces imprimées après un moussage à haute température est un phénomène normal.Abaisser la température d’impression peut la soulager.

4. Étant donné que l'ePLA-LW mousse continuellement dans la cavité de fusion de la buse à haute température, la rétraction ne fonctionne pratiquement pas.Le cordage est normal pendant l’impression.Il est recommandé d'imprimer l'avion rc en mode vase pour réduire l'effet de cordage.

5. Le rapport de moussage est lié à la température, à la vitesse d'impression, à la taille de la cavité de fusion de la buse, faites attention à comparer l'épaisseur de paroi de conception du modèle en fonction de votre propre situation d'impression, ajustez le taux d'extrusion, la température, la vitesse et d'autres paramètres.