Reparatietool voor 3D-printen, ePA12-CF Betrouwbaar!
Met de ontwikkeling en vooruitgang van de industrie wordt 3D-printen op grote schaal gebruikt bij de ontwikkeling van prototypen of massaproductie van auto-onderdelen.Als opkomende kracht omvatten de voordelen van 3D-printtechnologie in de auto-industrie een hogere efficiëntie en ontwerpflexibiliteit, terwijl ze ook bijdragen aan het verminderen van materiaalverspilling en het verbeteren van de nauwkeurigheid en precisie.
Het is niet ongebruikelijk dat “grote fabrieken” de productie van auto’s en aanverwante componenten rechtstreeks aanpassen door middel van 3D-printen.Welk gemak kan de 3D-printtechnologie individuele spelers bieden?
De casus die we vandaag gaan introduceren is van een Canadese blogger genaamd Maddy_Deee (Tiktok).De blogger blinkt uit in 3D-modellering en het maken van 3D-prints, en test de prestatielimieten van 3D-printmaterialen op een aantal frisse en interessante manieren om de toepassingsscenario's van 3D-printtechnologie in het dagelijks leven uit te breiden.
De hoofdrolspeler in het materiaal van deze uitgave is eSUN's ePA12-CF met koolstofvezel versterkt nylon 12. De auteur selecteerde PLA en ePA12-CF om L-vormige moersleutelhulzen te printen en te produceren, en heeft met succes de haalbaarheid van ePA12-CF op het gebied van printen en produceren geverifieerd. het produceren van steeksleutelgereedschappen via praktische scenariotoepassingen – het demonteren van autobanden!
Vriendelijke herinnering: de aanbevolen printtemperatuur voor nylon-koolstofvezelmaterialen is 280°C℃-300℃Het wordt aanbevolen om niet-gesloten printapparatuur te gebruiken met een doos met constante temperatuur.Vanwege de gemakkelijke slijtage van nylon-koolstofvezelmaterialen op mondstukken en extrudertandwielen, kunnen gehard stalen mondstukken en geharde stijve extrudertandwielen worden gebruikt als de omstandigheden dit toelaten.Bovendien kan een matige droging vóór het printen het printeffect verbeteren.
Socket is de afkorting voor dopsleutelkop.De hoes is verdeeld in twee delen.Het aandrijfuiteinde is op de aandrijfkop van verschillende sleutels aangebracht en het werkende uiteinde is verbonden met de moer en andere werkstukken die moeten worden gedraaid.Vanwege zijn cilindrische vorm wordt het een huls genoemd en is het een veelgebruikt hulpmiddel voor autoreparatie, montage, productie en industrieel onderhoud.Een dopsleutel is het handigste, flexibele en veilige onderhoudsgereedschap voor het demonteren van bouten, en het gebruik van een dopsleutel is niet gemakkelijk om de randen en hoeken van de moer te beschadigen.
Om een beter inzicht te krijgen in de prestaties van het materiaal, gebruikte de auteur voor deze test een momentsleutel, beginnend bij een laag koppel en geleidelijk toenemend met 20 pond tot hij 100 pond bereikte.
Het gewoonlijk gekalibreerde koppel ligt tussen 80 en 100 lbs-ft, en 100 pond is ook het aanbevolen aantal pond voor het voertuig dat wordt getest.Volgens daadwerkelijke tests kunnen zowel met PLA als met ePA12-CF bedrukte dopsleutels, wanneer het koppel 20-60 lbs-ft bedraagt, de automoer soepel draaien.Toen het koppel toenam tot 80 lbs-ft, was er slijtage aan de binnenkant van de met PLA-materiaal bedrukte hoes en draaide de moer niet.(Volgens de verklaring van de auteur zijn dergelijke prestaties echter nog steeds verrassend voor PLA-materialen.）
De prestaties van de met ePA12-CF bedrukte hoes kunnen zeer goed voldoen aan de eisen van toepassingsscenario's, en zelfs bij een koppel van 100 lbs-ft wordt de “taak” met succes voltooid zonder enige slijtage aan de hoes.
Raadpleeg de onderstaande video-inhoud voor meer gedetailleerde testdetails.Wij danken ook de oorspronkelijke auteur voor zijn materiële ondersteuning.
In feite is nylonmateriaal zelf een uitstekend technisch plastic.Na toevoeging van 15% koolstofvezel verbetert het de sterkte, stijfheid, taaiheid en slijtvastheid van nylon aanzienlijk en kan het bij meerdere gelegenheden worden gebruikt als vervanging voor metaal.Dit product is het materiaal met de laagste waterabsorptie in de eSUN nylon-serie, en de afmetingen en elektrische eigenschappen worden minder beïnvloed door vochtigheid en temperatuur.Het gedrukte model heeft een hoge maatvastheid en goede mechanische prestaties.Tegelijkertijd heeft ePA12-CF een uitstekende chemische bestendigheid.Als sterproduct, gezamenlijk ontwikkeld door eSUN en LUVOCOM, heeft het een gegarandeerde kwaliteit en is het breed inzetbaar in diverse gelegenheden en vakgebieden!
In de auto-industrie kunnen ze, vanwege de uitstekende oliebestendigheid, slijtvastheid en kruipweerstand van materialen, evenals hun lichtgewichtvoordelen, worden gebruikt voor de vervaardiging van motoronderdelen, elektrische componenten en carrosserieonderdelen.Tegelijkertijd kan de uitstekende weerstand tegen vermoeidheid ook worden toegepast bij de productie van synchrone aandrijftandwielen voor interne verbrandingsmotoren van auto's.
Bovendien kan ePA12-CF ook worden toegepast op verschillende gebieden, zoals industriële productie en sport, waaronder helmen, auto-vangrails, robotarmen, drones, enz. Welkom iedereen om verder te ontdekken!
De ontwikkeling van materialen helpt de toepassingsscenario’s van 3D-printtechnologie uit te breiden.In de toekomst zal eSUN doorgaan met het optimaliseren van de productprestaties en het bijhouden van trends in de ontwikkeling van de industrie, waarbij stabiele ondersteuning en garantie wordt geboden voor creatie en professionele toepassingen met diverse 3D-printmaterialen!
Gedrukt doorMaddy Deee Media
Klik om het origineel te bekijken